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卡车维学院带你了解半挂车制动系统故障及解决方法
  • 卡车维学院
  • 2018/8/6 19:52:26
  • 浏览量1078

今天小编给大家聊一下挂车制动系统。半挂牵引车因高承载,高经济,高效率等特征,受到运输行业关注,渐渐成为长途物流的主要车型。初次接触半挂车的驾驶人员,对半挂车的结构与设计,维护保养缺乏了解,在行驶中因挂车制动系统出现故障往往束手无策,甚至造成严重事故。

挂车制动系统01.png

很多故障是由于制动气路原因引起,今天我们一起来看下,半挂车制动系统气路的常见故障及解决方案

挂车制动系统的结构

挂车制动为气制动,气源来自于牵引车。先看一下挂车气路安装简图由下图可以看出,半挂车的气路并不复杂。主要有三大件:紧急继动阀,挂车ABS和制动气室。

挂车制动系统02.png

气路在没有密封不当而漏气的情况下,大部分的故障来自于这三个大件。当然问题是全方位的,气制动相关的所有部件都会带来不同程度的影响,所以安装时也不可掉以轻心。

气路的安装要求

除了三个大件以外,就是气路的安装,看是很基础,但如果做不到位,车辆使用效果会不尽人意。

挂车制动系统03.png

气路连接不可有冗(rong)长和不必要的缠绕,一个合格的气路一般都简单明了。

挂车制动系统04.png

另外气路内部气管和接头内径也要达到标准,如果达不到,制动效果也会欠佳。按要求完成的气路不但制动性能优越,故障率更低,且便于以后保养和售后,一举多得。

 

挂车制动系统常见故障及处理方法

了解制动系统结构之后,先来看看实际发生的常见故障。半挂车的制动故障一般集中表现为:漏气,拖刹,抱死,下面分别进行分析。

挂车制动系统05.png

常见故障现象一

气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象。

处理方法

① 更换车头,排除牵引车故障。

② 通过涂肥皂水方式检查漏气源, 排除“握手连接处漏气”、“管路接头漏气”、“制动气室串气”、“紧急继动阀漏气”、“ 挂车ABS阀出现漏气”等可能存在的故障。

挂车制动系统06.png

如漏气现象依然存在,则需检查阀体是否进水或能看到明显锈迹,出现此现象表示挂车气管路滤清、干燥效果不好,可能需要更换阀体。

常见故障现象二

挂车驻车后无法起动,一直抱死。

处理方法

① 首先拔掉ABS螺旋线,看能否正常起动,以排除电路问题。

挂车制动系统07.png

② 使牵引车处于打气状态,拔下手控阀的气管,检查该出气口气压是否正常(打气状态下气压应很大)。

③ 检查驻车制动是否在解除状态。

④ 如果气路检查没有问题,最终应检查车轴内容机械故障。

挂车制动系统08.png

挂车制动系统所有制动状态,在安全设计上完全保持供气管路的畅通。牵引车的脚制动,驻车制动措施都是通过给控制管路供气来起到功效作用。

现在出现越来越多的客户自行改制挂车气路,由于改制不当,破坏了原有制动系统,加上使用不当,造成很多安全质量事故。在这里,需要提醒广大车主,车辆改制一定要在正规的改装单位或原厂完成。

 

各位维友们今天分享到这就先结束了,想要了解更多关于挂车制动系统”的内容,欢迎致电:400-998-0243或关注微信公众号“卡车维修第一站”

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